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La historia de la llegada de Avianca al Chocó. Por :Carlos Castillo Ayala

La historia de esta gran aerolínea es suficientemente conocida, fundada en Barranquilla en 1.919, como Sociedad Colombo Alemana de transporte Aéreo (SCADTA), es la segunda aerolínea más antigua del mundo y primera en américa.
La historia de Avianca y sus filiales, siempre ha estado vinculada al Chocó, bien sea con su marca principal o con la marca de sus filiales como Aerotaxi, Sam, entre otras; fue la única aerolínea de Colombia que utilizo el avión Boeing 747 (conocido como Jumbo), ha utilizado diversos equipos, desde el Junker-52 con la cual se fundó, pasando por los DC-3 y DC-4, hasta los modernos Boeing y Airbus que hoy conforman su flota.
En el historial de Avianca hay muchos accidentes, con diversos equipos está historia trágica se inició en 1.947 con el accidente de un DC-4 que se estrelló contra el cerro el tablazo, con un saldo de 53 muertos, accidente que fue considerado como el peor del mundo en su época, además en 1989 sufrió un atentado terrorista de la mafia colombiana que derribo el Boeing 727 con matrícula HK-1803, en donde murieron sus 107 ocupantes, el avión cubría la ruta Bogotá – Cali. Además, Tristemente se destacan los accidentes del Jumbo que se accidento en 1.983, cuando hacia maniobras de aproximación al aeropuerto de Barajas, en Madrid, fallecieron 181 personas, en lo que es considerado el peor accidente sufrido por la aerolínea, otros aviones Jet con más de 100 ocupantes han sufrido cruentos accidentes, también es recordado el accidente del Boeing 707, con matrícula HK – 2016, que se estrelló en Neva York, falleciendo 73 de sus 158 personas a bordo.
El terrorismo también ha secuestrado aviones de Avianca; existe un documental del secuestro en 1999, del vuelo 9463 que cubría la ruta Bucaramanga – Bogotá, se trató de un Fokker 50 que fue desviado en vuelo hacia Simití, en donde fueron secuestrados sus 46 ocupantes, algunos de los cuales estuvieron más de un año en cautiverio.
Después de una prolongada ausencia en el mercado del Chocó, en agosto de 1.994 Avianca regreso a este departamento en la era de los aviones Fokker-50, cubría las rutas de Bogotá a Quibdó, Medellín – Quibdó – Bahía Solano, dos años más tarde y por inconvenientes comerciales el Fokker fue retirado del mercado chocoano y fue remplazado por el Twin Otter de Sam, avión de 19 pasajeros que operó hasta enero del 2.000, cuando la compañía se retiró definitivamente del mercado, dejando su presencia comercial con su producto de mensajería y carga DEPRISA.
El agente comercial de esté periplo de la compañía fue Castillo Castro Ltda., cuyo gerente es Carlos M. Castillo Ayala.
Afortunadamente, Avianca no registra accidentes en el Chocó. Hoy Avianca ya no pertenece a empresarios Colombianos, pero sigue siendo identificada como la aerolínea emblemática de Colombia ante el mundo.

Tomado de la Historia de la Aviación Comercial al Chocó

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